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商品訊息描述







商品訊息特點



來源
  • 公司貨
感光元件尺吋
  • APS-C
感光元件類型
  • CMOS
有效像素
  • 2001萬-2500萬
單眼等級
  • 入門
反光鏡
  • 無
配套組合
  • 雙鏡組
機身防震
  • 支援
影片規格
  • 1080P
特殊功能
  • 翻轉螢幕






類型 APS-C 類型 (23.5 x 15.6mm)，Exmor CMOS 感光元件
像素 (有效像素) 約 2430 萬像素
像素 (總像素) 約 2470 萬像素
感光元件長寬比 03:02
防塵系統 光學濾鏡上的抗靜電鍍膜
類型 7.5 公分 (3.0 吋) 寬螢幕 TFT 驅動
觸控螢幕 有，靜電式
總像數 921.6K
亮度控制 手動 (5 級，介於 -2 和 +2 之間)、晴天模式
可調式角度 最多約 180 度
顯示 圖形化顯示 / 顯示所有資訊 / 不顯示 資訊 / 長條圖
即時調整影像畫面 開啟/關閉
對焦放大鏡 5.9x、11.7x
斑馬圖案 有
峰值手動對焦 有 (等級設定：高/中/低/關閉，顏色：白色/紅色/黃色)
標記螢幕 有 (中央 / 長寬 / 安全範圍 / 指示框)
格線 有 (三分法格線 / 方格線 / 對角線 + 方格線 / 關閉)
類型 電子控制縱走式焦平面類型
快門速度 靜態影像：1/4000 至 30 秒，B 快門
影片：1/4000 至 1/4 (1/3 級)
1080 60i 相容裝置：自動模式高達 1/60 (自動慢速快門模式高達 1/30)
閃光燈同步速度 1/160 秒
電子前簾快門 有
類型 不支援 (影像穩定功能是由鏡頭提供)
類型 內建閃光燈
閃光燈指數 4 (相當於 ISO100/公尺)
閃光燈涵蓋範圍 16mm (鏡頭上標示的焦距)
操控介面 預閃 TTL
閃光燈補償 +/- 2.0 EV (1/3 EV 級)
包圍閃光 可選擇 1/3、1/2、2/3、1、2、3 EV 級，3 張或 5 張 (1.0/2.0/3.0 EV：僅 3 張)
閃光燈模式 閃光燈關閉、自動閃光、強制閃光、後簾同步、慢速同步、紅眼抑制 (可選擇開啟/關閉)
回電時間 約 3 秒
電池 充電電池組 NP-FW50
靜態影像 約 400 張 (CIPA 標準)
影片 實際 註6 註7 ：約 75 分鐘 (CIPA 標準)
連續 註6 註8 ：約 110 分鐘 (CIPA 標準)
外接電源 AC 變壓器 AC-PW20 (選購















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下面附上一則新聞讓大家了解時事

即便勞基法一例一休修法，引發勞團抗議刪除7天國定假日，但有企業老闆各自為政。日前華碩公司明年行事曆曝光，確定保留7天假，被網友稱讚是「良心企業」，而科技業2大龍頭台積電、聯發科的員工也很幸福，明年7天假也是照放不誤。

一名華碩員工日前在網路透露，公司明年度行事曆中7天國定假照常放假，讓網友稱讚是良心企業。有網友也表示，國內IC設計龍頭聯發科確定明年與今年一致，7天國定假日給彈性休假，分別是1/3、3/29、9/28、10/25、10/31、11/13、12/25。全球晶圓代工龍頭台積電比照今年，明年也保留7天國定假日，令人稱羨。

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青年團體盼撤案 否則將再有行動 (圖)











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中央社





2016年11月18日週五 台北標準時間上午11時24分





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（中央社記者戴雅真台北24日電）復興航空無預警停飛宣布解散，行政院長林全今天說，航空業影響國家運輸，如果政府無法完全掌握，表示運作上有問題，尤其民航局是制度上缺陷還是執行上問題，交通部須檢討。

行政院發言人徐國勇在行政院會後記者會轉述，林全表示，復興航空無預警停航及宣布即將解散事件發生後，對國內航空運輸產業及旅客疏運等均造成重大衝擊，嚴重影響旅客及勞工權益。

林全表示，政府雖然要求復興航空負起企業責任，相關處置作為也必須立即處理，但社會大眾對此事的處理仍有很大意見，交通部目前對於復興航空停飛給予重罰，並要求公司提出確保旅客、消費者權益的措施，另協調台鐵、高鐵協力運輸以及其他航空公司的支援等，金管會則對興航未依規定發布重大訊息予以裁罰，以及法務部高檢署(啟)動有關機制，調查是否涉內線交易，除此之外，昨天也針對航班安排做了一些決議。

林全指出，目前交通部仍有以下問題待檢討，首先，航空業影響國家運輸，如果政府無法完全掌握，表示運作上有問題。應檢討為何主管機關在事前未能充分掌握，是否在預警機制、運作執行上有問題，尤其針對民航局目前作法，是制度上的缺陷還是執行上的問題，希望交通部就此部分進行檢討。

他表示，其次，在善後機制處理方面，有關航空公司停航所造成的衝擊，目前的「民用航空法」或相關規定是否周延、善後處理上是否順利、未來在類似問題上是否有更好的處理方式、相關法規是否要檢討等問題，都要在事件結束後再加以妥善檢討及說明。

林全表示，對於這次事件的後續發展，請各相關部會掌握復興航空有關的發展事項，包含董事會及臨時股東會的決議情形，即時採取必要的因應措施及作為，尤其是對是否有內線交易、掏空等違法情事，請法務部及金管會務必掌握事證，徹底進行查辦，並妥適對外充分說明，做好社會溝通。

林全指示，有關勞工權益以及其他相關旅客權益等，也希望勞動部、交通部等適時掌握狀況，協助業者跟當事人作最好的溝通。1051124

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